手感的奥秘,Android重量级三机

对于大部分的人来说,购买键盘,手感可以说是最重要的条件之一(当然,价格是另一个重点)。不过,手感这样的条件虽然重要,但很遗憾的是,手感是非常主观的一件事情,很难用一个客观的标准来评定这是好的手感,那是不好的手感。所以,你觉得好,我觉得不一定好;我觉得好,你又可能非常嫌,这种事情常常会发生。因此,在购买键盘,将手感列为重要的条件时,通常就只有两种办法,一种就是上网看看别人对于这把键盘的评价;若找不到心中想要的,可能说个预算,请大家推荐一下。另一种就是找到这把键盘,亲自试试看。虽然键盘手感是个很主观的感受,但个人也曾为手感这样的事情,想要做个分类。虽然没办法真正做到百分之百,依照描述就可以想象到手感是如何,但如果抓几个大项,并且将描述尽量具体一些,让买的人在下手之前有个想象,个人认为是可能做得到的。不过这件事情我没有贯彻去做,半途而废了Orz。将来找个适当的机会,再把个人所想的完成下去。

图片 1通用昨天发布了全新的概念车:EN-V;这是款很酷的车子,关于车子的外观和更多参数,你可以看Autoblog的现场报道,在这里我们重点关注其内部人车对话控制器的UI界面,这是个全触摸液晶屏控制器,用起来相当流畅。车联网技术是EN-V概念车与其他电动车的最大区别, 通过先进感应器及线控驾驶系统实现自动驾驶、自动停车和自动检索,使用锂铁磷酸电池供电,通过普通民用充电口即可充电,最高时速40公里/小时,单次充电最大行驶里程40公里,体积是普通乘用车的六分之一,转弯半径1.74米。两轮,载客数2人。通用希望将来把这款车做的价格和PC一样,人手一台,可以在都市中随意穿梭。

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